在2024年,新能源新車銷量占比預(yù)計將提高到37%,燃油車市場面臨進(jìn)一步壓縮。開發(fā)海外市場,提升出口產(chǎn)品占比成為漢拿未來幾年的重點工作。隨著中東客戶,俄羅斯伏爾加汽車、馬來西亞新寶騰汽車的項目量產(chǎn)中標(biāo),為漢拿的航海圖增添了更多的標(biāo)記點。
自俄烏沖突以來,歐美產(chǎn)業(yè)大量撤出俄羅斯市場,漢拿抓住時機(jī),與俄羅斯NPK集團(tuán)協(xié)商共同成立合資公司,在俄羅斯建設(shè)發(fā)電機(jī)工廠。目前已爭取到俄羅斯本土最大主機(jī)廠伏爾加汽車的支持,正式將發(fā)電機(jī)100%供貨份額定標(biāo)給合資公司,目標(biāo)2024年9月開始批量供貨,11月合資工廠建設(shè)完成,并開始生產(chǎn)供貨,預(yù)計年供貨發(fā)電機(jī)超過40萬臺。
在馬來西亞,漢拿2023年11月參與PIS項目競標(biāo)并正式獲得定點,計劃2024年7月開始SOP,實現(xiàn)Saga,Persona, Iriz車型發(fā)電機(jī)和起動機(jī)100%供貨份額,預(yù)計每年供貨數(shù)量20萬臺。同時,根據(jù)吉利的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來會逐步將B+(1.5T)和VEP4(2.0T)發(fā)動機(jī)引入馬來西亞市
場,目標(biāo)2026年產(chǎn)銷量達(dá)到40萬臺。
連續(xù)攻克兩個出海項目增強(qiáng)了漢拿出海的信心與決心。大眾15萬次啟停起動機(jī)正在德國狼堡進(jìn)行耐久測試,未來將同平臺推廣至歐洲以及南美大眾。同時,漢拿為響應(yīng)吉利汽車在馬來西亞的本土化戰(zhàn)略,已開展與馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)洽談合資建廠,未來計劃通過合資工廠開發(fā)印尼、泰國、越南等東盟國家的更大潛在市場。2024年,漢拿將繼續(xù)加快出海的步伐,揚(yáng)帆起航!
2024/6/11 11:01
(漢拿李佳博供稿)